Warum ich meine Meinung über Parawinging geändert habe

Als ich vor ein paar Jahren zum ersten Mal Parawinging ausprobiert habe, war ich ehrlich gesagt nicht überzeugt.

Vom Kitesurfen und Freestyle kommend, wo sich alles um Sprünge, Tricks und Fortschritt dreht, fühlte sich Parawinging … seltsam an. Ich konnte zunächst nicht wirklich verstehen, was daran so spannend sein sollte.

Nachdem ich jedoch viel mehr Zeit auf dem Wasser verbracht habe, hat sich meine Meinung komplett geändert.

Das Besondere am Parawinging sind nicht Sprünge oder Freestyle. Es ist die Freiheit.

Anstatt ständig einen Wing oder Kite kontrollieren zu müssen, nutzt du einfach den Power Wing, um Höhe zu laufen. Sobald du genug Höhe gewonnen hast, verstaust du ihn oder hältst ihn mit einer Hand und surfst einfach mit deinem Foil downwind.

Dieses Gefühl ist unglaublich anders als beim Wingfoilen oder Kitesurfen.

Warum Parawinging so viel Spaß macht

Eine Sache ist mir sofort aufgefallen: Parawinging ist fast nie frustrierend.

Selbst an Tagen ohne richtige Wellen macht es Spaß.

Mit einem größeren Foil reicht bereits eine kleine Windkabbelung aus, um entspannt downwind zu fahren. An besseren Tagen mit echtem Swell wechselst du einfach auf ein kleineres Foil und kannst längere Downwind-Runs genießen.

Das bedeutet, dass du keine perfekten Bedingungen brauchst, um eine richtig gute Session zu haben.

Das ist wahrscheinlich mein Lieblingsaspekt an diesem Sport.

Lotus Power Wing im Überblick

Ich bin sowohl den 3,2 m² als auch den 4,0 m² Lotus Power Wing gefahren.

Die meisten meiner Sessions habe ich mit dem 4,0 m² absolviert, der schnell zu meiner Standardgröße geworden ist.

Im Vergleich zu früheren Generationen von Parawings sind mir sofort mehrere Dinge aufgefallen:

• Riesiger Windbereich

• Hervorragende Höhelaufeigenschaften

• Sehr stabil bei turbulentem Wind

• Präzises Lenkverhalten

• Leicht und kompakt

Insgesamt fühlt sich der Lotus wie ein deutlicher Schritt nach vorne im Vergleich zur ersten Generation von Parawings an.

Windbereich

Eine der größten Verbesserungen ist der nutzbare Windbereich.

Ältere Parawings funktionierten oft nur in einem relativ kleinen Windfenster gut. Sobald der Wind etwas nachließ, wurde es schwierig, aufs Foil zu kommen. Ein paar Knoten mehr, und sie fühlten sich bereits überpowert an.

Der Lotus ist hier deutlich gutmütiger.

Bei meinem Gewicht von 83 kg funktioniert der 4,0 m² für mich komfortabel bei ungefähr 14 bis 22 Knoten, abhängig vom verwendeten Foil.

Dieser größere Windbereich macht es deutlich einfacher, die richtige Größe zu wählen, und ermöglicht längere Sessions, ohne ständig das Equipment wechseln zu müssen.

Höhelaufen

Der Hauptgrund, warum ich einen Parawing benutze, sind nicht Tricks.

Ich benutze ihn, um Höhe zu gewinnen.

Und genau hier hat mich der Lotus am meisten beeindruckt.

Der Winkel zum Wind ist deutlich besser als bei der ersten Generation von Parawings, die ich gefahren bin. Um wieder Höhe zu gewinnen, benötige ich weniger Wenden, wodurch jeder Downwind-Run länger und noch mehr Spaß macht.

Für mich ist genau das der Kern dieses Sports.

Stabilität

Da ein Parawing deutlich niedriger als ein Kite fliegt, ist er ständig Turbulenzen in Bodennähe beziehungsweise direkt über der Wasseroberfläche ausgesetzt.

Ein stabiles Profil ist deshalb besonders wichtig.

Der Lotus bleibt auch bei böigem Wind bemerkenswert stabil und reagiert gleichzeitig präzise auf Lenkbewegungen.

Er bleibt genau dort, wo du ihn im Windfenster haben möchtest. Dadurch fühlt sich das gesamte Erlebnis deutlich kontrollierter an.

Die richtige Größe wählen

Viele fragen mich, welche Größe sie kaufen sollten.

Eine einfache Orientierung ist, die Größe mit deinem Wingfoil-Setup zu vergleichen.

Als grobe Faustregel würde ich einen Parawing wählen, der ungefähr 0,5 m² kleiner ist als der Wing, den du normalerweise fährst.

Bei meinem Gewicht von 83 kg fahre ich aktuell:

• 4,0 m² als Hauptgröße

• 3,2 m² für stärkeren Wind

Es gibt auch eine 4,8 m² Version, aber persönlich habe ich nicht das Gefühl, dass ich etwas Größeres brauche.

Kleinere Parawings lassen sich beim Surfen außerdem leichter verstauen – und genau das ist einer der größten Vorteile dieses Sports.

Board- und Foil-Setup

Wenn du gerade anfängst, macht die Wahl des richtigen Equipments das Lernen deutlich einfacher.

Ich empfehle:

• Ein Board mit ungefähr dem gleichen Volumen wie dein Körpergewicht – zum Beispiel ein 80-Liter-Board bei 80 kg Körpergewicht.

• Einen großen Frontwing, damit du früh ins Foilen kommst.

Sobald du dich sicherer fühlst, wirst du schnell feststellen, dass du dieselben Foilgrößen verwenden kannst, die du bereits beim Wingfoilen fährst.

Ich fahre aktuell Frontwings zwischen 850 cm² und 2000 cm², abhängig von den Bedingungen.

Ist Parawinging einen Versuch wert?

Absolut.

Selbst wenn du keine perfekten Wellen hast, macht der Sport unglaublich viel Spaß.

Schon kleine Windkabbelung reicht aus, um Spaß zu haben, und das Gefühl, beim Foilen nahezu nichts in den Händen zu halten, ist mit nichts anderem vergleichbar.

Für mich ersetzt Parawinging weder Kitesurfen noch Wingfoilen.

Es ist einfach eine weitere Disziplin, die etwas völlig Neues zum Foilen hinzufügt.

Wenn du neugierig darauf bist, würde ich definitiv empfehlen, es einmal auszuprobieren.

Mein Fazit

Der Lotus Power Wing ist im Vergleich zur ersten Generation von Parawings ein riesiger Schritt nach vorne.

Sein großer Windbereich, die hervorragenden Höhelaufeigenschaften, das stabile Handling und das kompakte Design machen ihn zu einer großartigen Wahl – sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Rider.

Egal, ob du einfach entspannte Downwind-Runs genießen möchtest oder auch bei kleinen Bedingungen das Maximum herausholen willst: Parawinging eröffnet eine völlig neue Art, das Foilen zu erleben.